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摩擦阻尼器
摩擦阻尼器作為一種耗能裝置，因其耗能能力強(qiáng)，載荷大小、頻率對(duì)其性能影響不大，切構(gòu)造簡(jiǎn)單，取材容易，造價(jià)低廉，因而具有良好的應(yīng)用前景。特別是在控制結(jié)構(gòu)進(jìn)斷層地震反應(yīng)和中高層結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。摩擦阻尼器對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行振動(dòng)控制的機(jī)理是：阻尼器在主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件屈服前的預(yù)定載荷下產(chǎn)生滑移或變形，依靠摩擦或阻尼耗散地震能量，同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)變形后自振周期加長(zhǎng)，減小了地震輸入，從而達(dá)到降低結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的目的。
摩擦阻尼器的發(fā)展始于２０世紀(jì)７０年代末，隨后為適應(yīng)不同類(lèi)型的建筑結(jié)構(gòu)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者陸續(xù)研制開(kāi)發(fā)了多種摩擦阻尼器，其摩擦力大小易于控制，可方便地通過(guò)調(diào)節(jié)預(yù)緊力大小來(lái)確定。
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